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阿尔瓦罗•包蒂斯塔在加泰罗尼亚返回体验崩溃

本田格莱斯尼骑手,阿尔瓦罗·包蒂斯塔再次未能获得积分,撞车后打算超车的雅马哈车手时,加泰罗尼亚MotoGP的冠军瓦伦蒂诺·罗西。包蒂斯塔承认,他是过于草率,虽然后来补充说,这样的事情在比赛中发生。

这是第二年在一排西班牙人崩溃,去年MotoGP的穆杰罗后也经历了同样的事情。阿尔瓦罗·包蒂斯塔还表示如果比赛结果会有所不同,如果他使用硬型的第六届MotoGP的系列本赛季的前轮胎​​。“这是可悲的。我们有一个伟大的周末崩溃是过去的事情,我们想要的。比赛开始后,我觉得前面的车手继续持有,为了保持与领导的小组正在我试图通过他们,然后崩溃,”包蒂斯塔说。

“也许在前面的硬胎,我可以多加小心,但我很担心失去联系。也许这将是更好,如果我等着,但在比赛中,这样的事情很常见,”继续28岁驱动,实现最佳在2013整理前六名。两次未能完成,阿尔瓦罗·包蒂斯塔对他的球队感到内疚,被判定在最后两站比赛中都做了伟大的工作。包蒂斯塔本人现在排名第九在MotoGP积分榜上以38分,结果从三次完成六和一项完成前八名。

“我为球队感到遗憾因为他们已经在这里做了一项伟大的工作,我想向他们道歉,这给了100%和值得不同的结果。现在,我们只需要看看下一场比赛并尽量保持平静,”两次登上领奖台的收藏家说。

胜率到达百分之五十,豪尔赫•洛伦佐很惊讶

从本赛季六场比赛下来,豪尔赫•洛伦佐已经拿下三次胜利。他的胜率达到百分之五十让那位雅马哈的车手很惊讶。豪尔赫•洛伦佐现在在2013年MotoGP积分榜的第二名,比第一名的丹尼 佩德罗萨差七分。虽然累积的分数比较少,但是洛伦佐在本赛季已经比其余的选手拿下更多的胜利。

从六场比赛下来,那位西班牙车手在卡塔尔,意大利,以及加泰罗尼亚成为冠军。此外,其余的两场比赛是丹尼 佩德罗萨获胜(西班牙与法国),还有一场是马克•马尔克斯(美国)。洛伦佐表示:“这比我想象的还要好。跟我们的对手相比,在之前我说我们的水准会像2012年一样。我们不知道是不是更糟还是一样。”

他补充地说道:“但是,现在比起2011年时,我们已经好很多了。在2011年的整个赛季我们只拿下三次胜利,而现在从六场比赛当中我们已经拿下三次胜利。我必须继续保持下去。”前六场比赛的结果当然让豪尔赫•洛伦佐更有自信来拿下本赛季的世界冠军。但是,他还是没有轻敌,因为两位本田队的车手还是会给他许多压力。

“穆杰罗之前我已经觉得比之前还要强。我不会告诉你们是什么原因,但是我觉得我已经越强,而我觉得能拿下世界冠军的头号。”他强调地说道:“这当然还是很难,因为佩德罗萨与马尔克斯很厉害,很快以及很稳定。但是,在赫雷斯的测试之后让我们觉得已经成功提升摩托车的水平。我很高兴能在赫雷斯有进步,以及在最后的比赛的是如此。”

丹尼 佩德罗萨很失望无法给洛伦佐压力

本田队的车手,丹尼 佩德罗萨无法让他在三个不等级的GP赛第二百场的比赛画上完美的结局。 他只能拿到第二名。其实,那位还没拿过世界冠军的车手有机会来拿到第一名,因为他是从杆位发车的车手。

被洛伦佐越过,然后也有反过来给不少压力的丹尼 佩德罗萨承认他真的在炎热的赛道很努力了。那位二十七岁的车手表示真的很失望没有给洛伦佐太多压力,来夺回第一名的位置。佩德罗萨说道:“今天的比赛有点奇怪。我们无法表现得很好,而对身体来说,这是很难的比赛,因为摩托车和轮胎都很热。”

那位西班牙车手补充地说道:“当我试着开阀门,摩托车的前面有点晃,所以我必须很小心。我们在前面的三位车手必须与今天的赛道抗争。我有点失望,因为当我拉近距离,我没成功越过他。”佩德罗萨也发表关于在最后几圈差点让他出事故的事情。当时他的队友,马克•马尔克斯很接近他,也差点撞到他。幸好没有发生什么事,佩德罗萨最后也顺利拿到第二名。他觉得那是很好的成绩。

佩德罗萨说道:“整体来说,在这场比赛没有太多的超车。这会让车手们容易犯错误,而从事实来看,马尔克斯在最后几圈也差点犯错误,但是我还是能继续前进。到最后能拿到第二名对我来说是很重要的成绩。”丹尼 佩德罗萨很满足还能暂时在积分榜的第一名。那位在他的MotoGP生涯里已经收集到二十四次胜利的车手说道:“我们能在接下来的比赛表现得更好。我现在得到二十分,也让我还是在积分榜领先。”

跑得最快,瓦伦蒂诺•罗西很高兴

虽然只是在第二次的测试而已,但是瓦伦蒂诺•罗西依然很高兴能写下最快的时间纪录。他希望他的摩托车能保持优势,使他在正式比赛能得到同样的成绩。在加泰罗尼亚MotoGP第二次的测试,瓦伦蒂诺•罗西是最快的车手。在那次的测试,豪尔赫•洛伦佐在第二名,而第三名的是丹尼 佩德罗萨。

自从再次在本赛季加入雅马哈队,这是罗西首次在测试成功写下最快的时间纪录。虽然这并没有代表什么,但是罗西表示还是很高兴得到这样的结果。罗西说道:“这样的结果让我很高兴。我和车队都知道这只是在测试的成绩而已,但是我们还是很高兴。能跑在最前面真的是很好的感觉。”

他接着地说道:“在几场比赛,我们已经尽力来改进我的表现,尤其是在测试。在穆杰罗我们已经得到好的成绩,但是能在这里跑在最前面,那就难说了。”从五场比赛下来,瓦伦蒂诺•罗西现在以四十七分暂时在积分榜的第六名。为了能爬上第一名,罗西必须在比赛中表现得更好。

“这当然只是测试而已。我们必须继续改进,因为在赛道上的几个部分我们还没有掌握好,所以我们必须征服它。 ”他强调地说道:“能在比赛从好的位置发车就是关键,还有在选轮胎的时候要很仔细。除此之外,要把摩托车调整好,我们才会有很好的节奏来跑。”

承认有做错,豪尔赫•洛伦佐立刻道歉

豪尔赫•洛伦佐能拿下意大利MotoGP胜利的关键就是在第一个转弯,但是当时他差一点就会撞到丹尼 佩德罗萨。 知道自己太冲了,洛伦佐也道歉。从第二位置,丹尼 佩德罗萨的后面发车,那位雷普索尔本田队成功在第一个转弯保持优势。但是当佩德罗萨有一点松懈,豪尔赫•洛伦佐就硬要在第一个转弯越过他。

为了避免出事,佩德罗萨当然让出他的第一名的宝位。最后,那位MotoGP卫冕冠军成为在穆杰罗赛道第一位越过终点线的车手,而佩德罗萨在第二名。佩德罗萨说道:“一开始我没有表现得很好,我也有犯错。当我想放慢速度,但是有点刹不住。我在转弯有点失误,所以就有一点松懈。我知道洛伦佐会越过,因为去年他也采取同样的行为。”

洛伦佐发现他的行为是不对的。他讲解地说道:“我知道我必须尽快越过佩德罗萨。我承认我的行为太极端了。”他补充地说道:“我差一点就撞到佩德罗萨,那真的很危险,所以我向佩德罗萨道歉。就像去年一样,我看到他有一点松懈,所以我就选择要越过他。幸好当时没有撞到他。”

这次的胜利让豪尔赫•洛伦佐成功爬到积分榜的第二名,与第一名的佩德罗萨只差十二分而已。洛伦佐说道:“我们知道高的气温会让我们更加困难,比热身时还要难。”他补充地说道:“在热身时, 我能达到一分钟47,5到47,6秒的时间纪录,但是在正式比赛,我不可能能维持在47秒的时间。 ”

豪尔赫•洛伦佐在勒芒得到失望的结果

上赛季世界冠军的豪尔赫•洛伦佐现在在第三名,落后17分的积分榜。这本赛季豪尔赫•洛伦佐不但在丹尼•佩德罗萨的后面而且还跟马克•马尔克斯落后了11分。下周在马格罗,意大利进行第五场比赛时,豪尔赫•洛伦佐最后年当亚军。西班牙车手希望能做帽子戏法。这样做当然不是简单的事情,更何况本田肯定没有不闻不问的。

洛伦佐必须从GP法国大两周前学习。这位雅马哈车手以卫冕冠军的身份在赛道潮湿的勒芒比赛。但是比赛时,以赛道仍然潮湿,他只能拿到第七名,本赛季实在太糟糕了。“在勒芒失望的结果让我我不耐心地去穆杰罗一趟。”洛伦佐说,他也承认在设置与后轮有问题。“昨天是我们的沉重比赛。我在穆杰罗必须拿到分,对我很好得赛道。我很喜欢这赛道,因为它的设计,很多转长弯以快的速度。“我对这赛道有很多美好的回忆而我下周想拿到很好的结果。我觉得,这地方对雅马哈很好。”

“我们的缺点唯一就是长直线,就是对手比我们强得多。但在一般情况先,这赛道跟我们骑车很合适。我们已经很期待到意大利比赛了。我们很需要加分。不过,冠军还远着呢,我们必须冷静下来,”26岁的车手说道。

Tech 3 表示不想失去Cal Crutchlow

下赛季, Cal Crutchlow可能会离开雅马哈Tech 3,因为Crutchlow要求要跟下赛季的新车手,Pol Espargaró有一样的合约。那个合约不只是在Tech 3而已,而且还跟雅马哈队有联系。这当然让Crutchlow不服气。他从2011年就已经为车队奉献很多了,没有成绩也有苦劳,但是反而还是给他同样的合约。

雅马哈的代表,担任管理董事的Lin Jarvis表示不想在下赛季失去Crutchlow。雅马哈想在Tech 3建立一支强大的车队,与Pol,Aleix Espargaró的亲弟弟的加入,以及Cal Crutchlow和Bradley Smith。Jarvis说道:“清楚的是,雅马哈有意思想让Pol加入。去年在Moto2有两位表现很好的车手,其中一位就是Pol。但是我也不想让Cal离开。”

他接着说道:“我们想让车队有很快又很强的车手,而Cal就是其中一位了。我很喜欢他的风格。有时候在讲话时,他的确会不注意细节,但是那是他有趣的地方。我不想Cal 走,影响到我们的大计划。”雅马哈在下赛季的计划就是有三位车手一起参加比赛。但是只有两位能骑着车厂的摩托车,而另一位只能骑着Claiming Rule Team的摩托车,而这是Crutchlow 想避开的事。

Jarvis补充地说道:“我从希威-庞切拉知道Cal想继续留下来的意愿,但是我们不可能用三辆车厂的摩托车来比赛,那是明年绝对不会改变的事。”Cal Crutchlow的合约很清楚在下赛季已经完了,而庞切拉想让那位英国车手继续延长合约,因为有传闻说铃木队与杜卡迪队想在明年邀请Crutchlow。

庞切拉说道:“所有人都知道Pol Espargaró 与雅马哈互相感兴趣。当然他们还在谈判当中,而我也不知道现在的进度如何。我想把Cal留住,他已经为车队奉献很多了。”他接着说道:“现在还让我很伤脑筋的是Cal是不是想继续留下来还是想离开。但是我相信,如果有别的选择,他一定会考虑的。我们都知道杜卡迪有空位,而铃木队也想要邀请他来加入。”

杜卡迪再次给米歇尔•皮洛参加比赛的机会

已经连续三次了,米歇尔·皮洛不会在穆杰罗比赛没事做,只看着他的队友在比赛而已。那位二十六岁的测试车手得到今年第二次的外卡来驾驭Desmosedici GP13。这当然让他很高兴。在这之前,米歇尔·皮洛首次参与的比赛就是在赫雷斯。

当时他只拿到十一名而已。接下来就是在勒芒赛道,皮洛先替补Ben Spies 在Ignite Pramac Racing的位置。那时候他也是骑着GP13,但是能得到更好的成绩,就是第八名。皮洛说道:“首先,我很高兴能拿到第二次的外卡,我想向杜卡迪道谢给我这个宝贵的机会。在勒芒,我尽全力来适应GP13的摩托车,因为那跟我之前骑的有些变化了。”

他接着说道:“穆杰罗可能跟杜卡迪的‘家’很近,而我们已经在那里做好几次的测试了。所以我已经准备好了。前两场比赛也有帮助我来做准备。希望这次我能为车队拿到好成绩,让车队早点能拉近与顶尖车手的差距。”

杜卡迪的确经常在穆杰罗做测试。但是车队经理,Vittoriano Guareschi觉得现在的情况当然不一样了。在本赛季开始时,赛道还是很湿以及很冷,但是在这周末赛道的情况就会变得比较干,因为意大利已经进入夏季了。Guareschi补充地说道:“穆杰罗是我们的主场。在这之前我们已经在这里做测试了,所以我们已经调整好了。但是六月份的穆杰罗会很热,所以当然跟我们上次的测试不一样了。”

他接着说道:“尼克-海登 和安德雷亚·多维齐奥索在测试有很好的成绩,让我们得到需要的资料,还有米歇尔•皮洛也是。所以我们希望能在穆杰罗得到好成绩。”Guareschi强调地说道:“在穆杰罗我们会得到赛迷们以及杜卡迪粉丝的支持。他们总是很特别,很有自信。我们看吧,今年我们是不是能给他们一个大惊喜。”

在自己故乡比赛,瓦伦蒂诺•罗西会赢吗?

‘谁是穆杰罗的亚军?’意大利MotoGP即将开始,这个问题也就经常出现。几年前,都是由瓦伦蒂诺•罗西拿到的。今年他是否能顺利登上领奖台呢?从2002年到2008年,瓦伦蒂诺•罗西连续七年是穆杰罗的冠军。在自己的国家比赛,无论是骑着本田队的摩托车还是雅马哈队,他都能一直拿到冠军。

在2009年,他开始无法拿到冠军。当时罗西只能拿到第三名而已。后来的三个赛季他也无法在自己的故乡拿到冠军。他在那几年的成绩是无法越过终点线(2010),第六名(2011),和在上赛季只拿到第五名。从纪录上来看,自从2010年的雪邦比赛拿到冠军之后,罗西就无法在登上领奖台最高处的宝位。他的表现越来越糟,直到他在本赛季再次回到雅马哈队才有点改善。

这周末在穆杰罗的比赛即将开始。罗西被看好有机会再次拿到胜利,也在自己的故乡再次登上冠军宝位。自从回到雅马哈队表现有变好,成为那位三十三岁车手的动力。瓦伦蒂诺•罗西在最后一场比赛,就是在法国的比赛确实只能拿到第十二名而已。但是前三场比赛,他的表现很不错。他拿到第二名(卡塔尔),第六名(奥斯汀),与第四名(西班牙)。

罗西说道:“对我来说这将成为很难的比赛,但是能在那里拿到好成绩对我来说是很重要的。我很喜欢穆杰罗,我也很高兴能再次与雅马哈去那里比赛。但是好像在干得赛道我们无法跑得很快。想拿到胜利之前,我们首先必须想方法来变快。”最后的两个赛季,都是豪尔赫•洛伦佐拿到胜利的。此外在2010年是丹尼 佩德罗萨成为冠军,而在这之前,是由凯西·斯通纳获胜的。

阿尔瓦罗•包蒂斯塔想在意大利GP得到好成绩

自从2010年开始加入MotoGP的比赛,阿尔瓦罗·包蒂斯塔连一次都还没有登上穆杰罗的领奖台。那位Gresini本田队的车手想在这周末的意大利GP重新出发,拿到好成绩,就像他在别级的比赛一样。

本赛季前几场的比赛来看,阿尔瓦罗•包蒂斯塔的表现还不错。虽然对摩托车的调整还有问题,但是包蒂斯塔承认自从上次的法国GP结束后,他的摩托车的状态已经越好了。为了这周末的比赛,他也很有自信参与首次在穆杰罗的测试。包蒂斯塔说道:“在勒芒的比赛我们已经觉得摩托车有好些了,但是在正式比赛时还是有不少的问题。”他补充地说道:“今年我们的摩托车已经越来越好了,因为我们能拉近与登上领奖台的选手的时间记录。虽然在转弯摩托车还是有问题,但是整体来说我们已经有改善了。”

阿尔瓦罗•包蒂斯塔想得到很好的成绩,至少能拿到前五名来让Gresini的赛迷们高兴。包蒂斯塔最后能登上领奖台是在2009年。当时他还在250cc级的比赛。自从加入MotoGP的比赛,包蒂斯塔就好像进入低谷。在本赛季,他即将去Gresini的故乡来比赛。包蒂斯塔想重新出发,忘记之前不好的记录,包括上赛季的成绩。

那位二十八岁的车手说道:“穆杰罗赛道当然与勒芒赛道大不相同。这个赛道需要更多的技术,还有转弯比较多以及赛道的高度都不同。”包蒂斯塔强调地说道:“为了能忘记去年的噩梦, 最重要的是我们必须集中精力,也从一开始就必须表现得很好。我下定决心要很努力来拿到好成绩,我也知道这次的比赛对我的车队意义不同, 因为这次的比赛是在他们的故乡举行的。”